러시아, 소련 생산 재개

Sep 23, 2023

모스크바 자동차 공장 Moskvich의 조립 라인에 있는 Moskvich 3대의 자동차.

모스크바 -- 20년의 공백 끝에 러시아는 수요일 프랑스 자동차 제조업체 르노가 포기한 모스크바 인근 공장에서 소련 시대의 고전과 거의 닮지 않은 새롭고 현대적인 중국 디자인의 모스크바 근처 공장에서 자동차 브랜드 Moskvich의 생산을 시작했습니다.

마지막 Moskvich("Muscovite")는 기본 3박스 세단 또는 보행자용 해치백인 반면, Moskvich 3은 합금 휠, LED 슬릿 헤드라이트 및 대형 중앙 터치스크린 디스플레이를 갖춘 근육질의 가솔린 ​​구동 크로스오버 해치백입니다.

실제로 이 차는 중국 JAC가 만든 세홀 X4 컴팩트 크로스오버(JAC JS4라고도 함)와 외관상 동일하다.

소식통에 따르면 JAC의 설계, 엔지니어링 및 플랫폼이 사용되고 있으며 부품은 중국에서 배송되고 있으며 출시 당시 표시된 차량에는 부품 코드가 포함된 수많은 JAC 스티커가 표시되어 있었습니다.

그러나 공장의 프로젝트 관리자인 Maxim Klyushkin은 중국 회사가 Moskvich의 파트너인지 확인을 거부했습니다.

"우리는 외부 파트너로 (러시아 트럭 제조업체) Kamaz를 보유하고 있으며 함께 협력하고 있는 장거리 파트너도 있습니다."라고 그는 말했습니다. "우리는 그 파트너의 이름을 밝히지 않습니다."

Klyushkin은 러시아의 AvtoVAZ가 우크라이나에서 모스크바의 군사 작전에 대응하여 부과된 서방 무역 제재로 인해 Lada 모델에서 제거할 수밖에 없었던 기능 중 하나인 ABS(잠금 방지 제동 시스템)가 이 자동차에 장착될 것이라고 말했습니다.

르노는 지난 5월 AvtoVAZ의 대주주 지분을 단 1루블에 매각한 것으로 알려졌지만, 이를 다시 매입할 수 있는 6년 옵션이 제공되었습니다. 현재 모스크바 자동차 공장 모스크바로 이름이 변경된 모스크바 공장을 루블에 매각했습니다.

올해 단 600대의 차량만 생산될 예정인 이 새 자동차는 러시아 현대 역사상 처음으로 연간 판매량이 100만 대 미만으로 올해를 마감할 수 있는 더 넓은 산업의 암울한 전망을 바꿀 것 같지 않습니다.

연간 100,000대의 Moskvich 차량을 생산하겠다는 정부의 최종 목표는 자동차 공장의 업계 평균인 200,000~300,000대보다 훨씬 낮습니다. Tesla는 상하이 공장에서 매주 22,000대의 자동차를 생산합니다.

Kamaz는 성명을 통해 "첫 번째 Moskvich 자동차는 2022년 12월에 생산 라인에서 나올 것"이라고 말했습니다.

모스크바의 우크라이나 군사 작전에 대한 서방의 제재는 외국산 부품에 대한 접근을 방해했을 뿐만 아니라 외국 제조업체를 몰아내는 데도 도움이 되었습니다.

Kamaz와 정부는 새로운 공급망을 구축했지만 세부 사항은 공개하지 않았습니다.

데니스 만투로프(Denis Manturov) 산업통상부 장관은 성명을 통해 “가까운 미래의 과제는 2023년 말까지 현지 공급업체의 참여로 소규모 노드 조립 공정을 구축하는 것”이라고 밝혔다.

국토부는 본격적인 생산이 시작되면 약 4만 명 이상의 일자리를 제공할 것이라고 말했습니다.

Moskvich 3는 다음 달 러시아에서 판매될 예정이지만 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 블라디미르 푸틴 대통령은 지난주 자동차 제조사들에게 가격을 낮추라고 촉구했다.

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