2020 MV Agusta Brutale 1000 프로토타입 검토

Jan 08, 2024

여기 사상 가장 강력한 네이키드바이크인 2020 MV Agusta Brutale 1000 Prototype이 있습니다. 2020년은 MV Agusta에게 중요한 해가 될 것입니다.

지난 11월 EICMA 밀라노 쇼에서 눈부신 새로운 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro는 16,000명이 넘는 유권자로부터 "쇼에서 가장 아름다운 오토바이"로 선정되었습니다. BMW S 1000 RR 및 Aprilia의 RSV4 1100 공장.

새로운 Brutale의 생산은 MV 직원들이 올해 여름 휴가에서 돌아온 후 8월 말까지 시작되지 않을 것입니다. 그러나 러시아 투자자 Timur Sardarov는 이전 소유자인 Giovanni Castiglioni로부터 MV Agusta의 지주 회사의 지배 지분을 매입하기 위해 6천만 유로 이상을 투입했습니다. Sardarov가 회장/CEO로, 전 Ducati 기술 전문가인 Massimo Bordi가 컨설턴트로 MV로 복귀하면서 회사의 사장으로 남아 있음), 이탈리아 트로피 브랜드는 마침내 항해에 바람을 불어넣었습니다.

근본적으로 재설계된 Brutale 1000을 먼저 선보이고, F4 Claudio와 Superveloce 800을 모두 EICMA 2018에 전시하고 기타 프로젝트를 포함하여 향후 12개월 이내에 수많은 매우 바람직한 새 모델이 생산될 예정입니다. 터보차지 트리플과 MV의 전기 부문인 Cagiva 브랜드의 부활을 포함하여 파이프라인에 있습니다.

차세대 Brutale 1000 프로토타입을 샘플링한 최초의 외부인이 되기 위해 Varese 호수 기슭에 있는 MV 공장을 방문할 기회는 Sardarov의 지시에 따라 MV가 우리를 위해 준비한 내용에 대한 막을 열었습니다. 그리고 기다릴 가치가 있는 것 같습니다. ….

사진: Kel Edge

하지만 우선 가격이...

Brutale 1000의 처음 300개 예는 이탈리아에서 €42,990($48,530)의 고급 한정판 Serie Oro 버전이 될 것이며, 2020년형 모델로 9월부터 배송이 시작될 예정이며 단일 파이어 레드 색상 구성으로만 제공됩니다. .

21명의 강력한 엔지니어 팀을 이끌고 있는 MV의 Direttore Tecnico Brian Gillen은 일단 이것이 구축되면 Normale RR 버전의 생산이 시작될 것입니다. 그러나 그 중 하나에 대해 €30,000($33,870)에서 큰 변화를 기대하지는 않습니다. Varese에서는 자전거를 구상하고 스타일링한 MV의 디자인 디렉터인 Adrian Morton이 이끄는 산마리노의 CRC 디자인 스튜디오에서 비슷한 인력과 함께 회사의 모든 새 모델 개발을 담당했습니다. "우리는 우리가 원하는 가격대에 맞추기 위해 RR 버전의 정확한 사양을 여전히 정의하고 있습니다."라고 Gillen은 말합니다. "하지만 Serie Oro와 동일한 탁월한 성능은 물론 Öhlins 전자 서스펜션과 같은 핵심 기술 요소도 갖출 것입니다. 역학적으로는 거의 동일할 것입니다. 그러나 두 경우 모두 이전 1090RR의 이월 부품이 전혀 없습니다. Brutale—크랭크케이스 및 기어박스와 같은 일반적인 구성 요소의 20%도 새 모델에서 실질적으로 수정되었습니다."

사전 제작 형태로 Brutale 1000을 테스트할 기회는 MV 공장에서 약 20마일 떨어진 Vizzola에 있는 Pirelli 테스트 트랙에서 이루어졌습니다. MV 직원이 아니기 때문에 등록되지 않은 자전거에 Prova 플레이트를 싣고 고속도로로 나가는 것이 허용되지 않았습니다. 어쨌든, 이탈리아 타이어 회사의 최신이자 최고의 Diablo Supercorsa III 고무가 Brutale Serie Oro의 표준인 BST 탄소 섬유 휠에 자연스럽게 장착되어 새 모델에 대한 R&D 테스트의 대부분이 완료된 곳입니다.

이것은 햇빛에 반짝이는 바퀴로 만들어진 재료 내부에 있을 법하지 않은 빨간색 직조로 완성됩니다. 이는 Brutale에 블링을 더하고 가격표의 모든 0을 정당화하는 데 도움이 되는 남아프리카 제조업체의 기술적 진보입니다.

마찬가지로 감탄할 만한 점은 Adrian Morton이 20년 전 독일에서 열린 2000 Intermot Show에서 공개된 Massimo Tamburini의 독창적인 놀라운 Brutale 디자인(Adrian이 직접 제작한 디자인)의 스타일 정신을 성공적으로 포착한 방식입니다. 최신 정보를 제공합니다. 그 결과 Brutale의 트레이드마크인 쿼드 배기구를 갖춘 완성된 2륜 디자인 극장의 작품이 탄생했습니다. Tamburini 오르간은 Morton 하모니엄이 되었지만 드라마틱한 외관이나 고속에서 잊혀지지 않는 울부짖음을 잃지 않았습니다. Euro 4를 준수하는 소음으로 인해 이제 좀 더 조용해졌습니다.