2022년 포르쉐 911 GTS, 473마력 출시

Dec 22, 2023

992세대 GTS 쿠페와 컨버터블은 후륜 및 전륜 구동 구성 또는 전륜 구동 Targa로 제공됩니다.

포르쉐는 992세대 911 라인업에 GTS 모델을 추가하며, 기타 성능 업그레이드와 함께 카레라 S 모델보다 30마력이 더 높아졌습니다. 그들은 내년 초에 전륜 구동 Targa 변형과 함께 후륜 및 전륜 구동 쿠페와 컨버터블 모델로 미국에 도착할 예정입니다.

GTS 모델의 트윈 터보차지 3.0리터 플랫 6는 473마력, 420파운드-피트의 토크를 생성하며, 카레라 S에 비해 30마력, 30파운드-피트 증가합니다. 8단 듀얼 클러치 자동 변속기가 표준이며, 0.4인치 더 짧은 변속 레버가 있는 7단 수동은 선택 사항입니다. 포르쉐는 자동 장착 Carrera 4 GTS에서 0-60mph 시간이 3.1초라고 주장하지만 Carrera 4S 테스트에서는 2.8초 만에 해당 표시에 도달했습니다. 포르쉐의 스포츠 배기 시스템은 GTS 모델에 표준 사양입니다.

포르쉐의 어댑티브 댐퍼와 스포츠 서스펜션의 0.4인치 낮아진 지상고가 기본으로 제공되며 GTS에 맞게 특별히 조정되었습니다. 제동력은 911 터보의 전면 16.1인치 및 후면 15.0인치 아이언 로터에서 나오며, 터보 S에서 파생된 검정색 센터 잠금 휠과 쌍을 이루며 크기는 전면 20인치, 후면 21인치입니다. 탄소 섬유 시트와 더 가벼운 유리가 포함된 경량 패키지는 55파운드를 감량하고 뒷좌석을 제거하고 리어 액슬 스티어링을 추가합니다.

이전 세대 GTS 모델과 마찬가지로 신형 차량에도 내부 및 외부에 검은색 트림이 추가로 적용됩니다. 스포일러 립, 리어 그릴, GTS 뱃지 등이 모두 검게 칠해져 있고, 오픈 루프 모델에 타르가 바도 검은색이다. 어두운 주변 환경을 갖춘 포르쉐의 다이내믹한 LED 헤드라이트가 표준 사양이며 후방 조명도 더 어둡습니다. 내부에는 GT 스포츠 스티어링 휠과 4방향 조절이 가능한 스포츠 시트가 기본 사양으로 적용되며, 내부는 포르쉐의 스웨이드 느낌의 Race-Tex 소재와 탄소 섬유로 장식되어 있습니다.

2022년형 포르쉐 911 GTS 모델은 현재 카레라 GTS가 138,050달러, 카레라 GTS 카브리올레가 150,850달러, 카레라 4 GTS가 145,350달러, 카레라 4 GTS 카브리올레와 타르가 4 GTS가 모두 158,150달러부터 주문 가능하다.

도서관 바닥에 앉아 Car and Driver 문제를 곰곰이 생각하는 것은 Connor Hoffman의 초기 기억 중 하나입니다. 미주리 대학의 미국 최고 저널리즘 학교에 진학하고 잡지 글쓰기에 중점을 두고 졸업하는 것은 모두 Car and Driver에 대한 글을 쓰려는 그의 꿈을 쫓는 과정의 일부였습니다. 그는 Mizzou가 미국 최고의 저널리즘 프로그램을 갖고 있다고 자랑하지 않을 때 아마도 Toyota 트럭에 대해 호언장담을 하고 있을 것입니다.

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