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유럽 ​​중형 및 대형

Jul 30, 2023Jul 30, 2023

예약 유형별(오프라인 예약, 온라인 예약), 임대 유형별(단기 임대, 장기 임대), 최종 용도 산업별(FMCG, 건설, 기업, E) 유럽 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장 -상거래), 국가별, 경쟁 예측 및 기회, 2018-2028.

뉴욕, 2023년 5월 25일 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "유럽 중형 및 대형 트럭 임대 및 리스 시장 - 경쟁 예측 및 기회, 2018-2028" 보고서 발표를 발표했습니다. - https://www .reportlinker.com/p06458724/?utm_source=GNW 유럽 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장은 예측 기간 2023F-2028F에 성장할 것으로 예상됩니다. 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장에 대한 수요를 촉진하는 요인 유럽 ​​지역의 여러 국가에서 더 나은 서비스, 다양한 제품, 저렴한 비용, 임대 및 경쟁 우위가 포함됩니다. 여러 최종 사용자 부문에서는 비용 효율성과 낮은 유지 관리 및 마모 비용을 포함한 추가 이점으로 인해 트럭 임대를 선호합니다. 기업이 보다 효과적으로 사업을 운영하는 데 도움이 됩니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 심각한 영향을 받은 기업이 새 차량을 구입하기보다는 트럭 렌탈 및 리스 서비스를 선호함에 따라 이러한 추세는 더욱 악화되었습니다. 증가하는 소비자 요구에 부응하기 위해 주요 업계 관계자들은 차량 확대 및 파트너십 등의 노력을 추진하고 있습니다. 많은 국가에서는 2030년까지 중형 및 대형 트럭의 배출 가스 제로 판매를 목표로 삼았으며, 노르웨이 정부는 2030년까지 배출 가스 제로 전기 트럭 판매를 목표로 삼았습니다. 또한 많은 트럭 제조업체는 시장 수요를 파악하여 전기 트럭 제조에 주력했습니다. 운전자 부족IRU의 조사에 따르면 유럽의 공개 트럭 운전사 채용 수는 2020년에서 2021년 사이에 42% 증가하여 루마니아에서는 71,000명, 폴란드에서는 80,000명, 독일, 영국에는 100,000명. 네덜란드 은행 ABN Armo가 발표한 정보에 따르면 독일은 2021년에 80,000명의 트럭 운전자 부족에 직면했습니다. 매년 30,000명 이상의 트럭 운전자가 퇴직하고 새로 운전하는 운전자는 15,000명에 불과하므로 부족액이 부족합니다. 지난 몇 년 동안 상황은 더욱 악화되었습니다. 독일의 부족 현상은 더욱 심각해질 것입니다. 2021년까지 프랑스에서는 트럭 운전자 부족이 40,000명에 이를 것입니다. 운전자 부족은 여러 문제의 결과입니다. 전기 자동차의 수가 증가하면 차량 관리에 도움이 됩니다. 유럽 ​​지역의 많은 국가에서 임대 및 렌탈 차량에 대한 수요가 증가하고 중형 및 대형 차량에 대한 수요도 증가합니다. 전기 자동차 기술이 상업용 트럭 운송에 점점 더 적합해짐에 따라 많은 회사의 차량 관리자가 전기 트럭에 대한 수요를 면밀히 모니터링하고 있습니다. ISUZU, 볼보 등과 같은 많은 트럭 제조 회사는 중형 및 대형 트럭 개발에 막대한 투자를 시작했습니다. 렌탈 및 리스 시장에서 전기 자동차에 대한 다양한 옵션을 보유함으로써 해당 시점의 고객 차량에 대한 수요를 충족할 수 있습니다. 2050년까지 유럽 연합의 모든 트럭을 디젤에서 하이브리드 또는 순수 전력으로 전환하면 해당 지역의 외국 석유 의존도를 최대 110억 배럴, 즉 2년 이상의 구매량만큼 줄일 수 있습니다. 향후 수십 년 동안 석유에 대한 지출이 감소함에 따라 효과적인 배출가스 없는 트럭으로 전환하면 꾸준한 경제 성장을 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다. 인센티브와 리베이트를 통해 정부는 이러한 절감액을 사용하여 다양한 국가에서 EV 트럭을 개발할 수 있습니다. 이러한 장기적인 이점을 통해 리스 및 렌탈 회사는 제품 옵션을 늘리는 동시에 연료 효율적인 트럭에 대한 소비자 인식을 높일 수 있습니다. 유럽의 많은 국가에서 전기 중형 및 대형 트럭의 채택이 증가함에 따라 유럽 전역의 렌탈 및 리스 시장도 확대될 것입니다. 소비자 만족도 향상을 위한 기술 발전 채택 차량 함대의 효율적인 운영을 강화하고 운전자와 차량 이동을 모니터링하며 모든 차량 관련 작업의 정확한 등록을 보장합니다. 또한 차량 관리 소프트웨어의 통합을 통해 사용자는 트럭 함대를 효과적으로 관리하고 누가 들어오고 나가는지 추적할 수 있습니다. 트럭, 운전자 및 차량 관련 활동을 주시하십시오. 임대 및 임대의 맥락에서 텔레매틱스 기술을 사용함으로써 기업은 현재 고객과 잠재 고객 모두에 대한 경쟁에서 두각을 나타낼 수 있습니다. 일부 주요 기업은 유럽 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 이와 관련하여 필요한 준비를 했습니다. 시장 세분화유럽 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장은 예약 유형에 따라 분류됩니다. 임대 유형, 최종 사용자 산업, 국가 및 경쟁 환경. 예약을 기준으로 시장은 온라인 예약과 오프라인 예약으로 더욱 세분화됩니다. 임대 유형을 기준으로 시장은 단기 임대와 장기 임대로 구분됩니다. 최종 사용 산업 측면에서 시장은 FMCG, 건설, 기업 및 전자 상거래로 나뉩니다. 회사 프로필Tip Trailer Services Germany Gmbh, United Rental Inc, Penske Truck Leasing, Paccar Leasing Gmbh(paccar Inc.), Heisterkamp 트럭 렌탈, Easy Rent Truck and Trailer Gmbh, Man Financial Services/euro-leasing, Ryder Group, Fraikin, Natixis Lease는 유럽 중형 및 대형 트럭 렌탈 및 리스 시장의 주요 시장 참여자 중 하나입니다.