포드, 중국 기술로 미국 배터리 공장 건설 예정

Oct 23, 2023

광고

지원 대상

포드의 35억 달러 규모 미시간 공장은 전기자동차 배터리 분야 세계 1위 제조사인 중국 기업 CATL의 기술을 활용하게 된다.

친구에게 이야기를 보내세요

구독자로서 귀하는 10개의 선물 기사를 보유하고 있습니다. 매달 주려고. 내가 공유하는 내용은 누구나 읽을 수 있습니다.

닐 E. 부데트(Neal E. Boudette), 키스 브래드셔(Keith Bradsher)

Neal Boudette는 미시간주 Romulus에서 보고했고 Keith Bradsher는 중국 Ningde에서 보고했습니다.

포드 자동차는 월요일 자동차 산업에서 가장 중요한 기업 중 하나가 된 중국 회사로부터 라이센스를 받은 기술을 사용하여 미시간에 35억 달러 규모의 전기 자동차 배터리 공장을 건설할 계획이라고 밝혔습니다.

디트로이트에서 서쪽으로 약 100마일 떨어진 시골 마을인 마샬에 건설될 이 공장은 최근 몇 달 동안 회사들이 발표한 점점 늘어나는 새로운 배터리 및 전기 자동차 공장 목록 중 최신이 될 것입니다. 포드는 이 공장에 약 2,500명의 직원을 고용하고 2026년부터 생산을 시작할 것으로 예상하고 있다.

자동차 제조업체는 공장 지분 100%를 소유하고 CATL로 알려진 Contemporary Amperex Technology Limited의 기술과 서비스를 사용하여 배터리 셀을 생산할 것이라고 밝혔습니다. 세계 최대의 전기자동차용 배터리 생산업체인 이 회사는 유럽과 아시아에 13개의 자체 공장을 보유하고 있지만 미국에는 공장이 없습니다.

불과 25년 전만 해도 중국 관리들은 미국 자동차 제조업체들에게 투자와 전문 지식을 중국에 가져오라고 간절히 요청했습니다. 오늘날 미국의 가장 유명한 산업 대기업 중 하나가 급변하는 글로벌 자동차 환경에서 생존하는 데 필요한 기술을 중국에 요청하면서 역할이 바뀌었습니다.

회사의 윌리엄 클레이 포드 주니어(William Clay Ford Jr.) 회장은 월요일 "이것은 우리가 더 많은 EV를 더 빠르게 만드는 데 도움이 될 것"이라고 말했습니다. 그는 CATL이 "우리가 스스로 배터리를 만들 수 있도록 속도를 높이는 데 도움을 줄 것"이라고 덧붙였습니다.

이번 동맹은 지난 2월 4일 미국이 사우스캐롤라이나 연안에서 중국의 감시 풍선을 격추한 이후 미국과 중국 사이에 상당한 긴장이 고조된 시기에 이루어졌습니다. 안토니 J. 블링컨 국무장관은 사건 이후 갑자기 베이징 방문을 취소했습니다. 몬타나 상공에서 스파이 풍선이 목격되었습니다.

지난 주 후반에 미확인 물체 두 개가 더 격추되었습니다. 하나는 알래스카 최북단에서, 다른 하나는 캐나다 북부에서 격추되었습니다. 네 번째 미확인 물체가 일요일 미시간 동부 해안의 휴런 호수 상공에서 격추되었습니다.

중국은 월요일 미국이 지난해 초부터 10차례 이상 허가 없이 자국 영공을 통해 고공 풍선을 보냈다고 비난했습니다.

풍선 분쟁은 중국이 거의 3년간의 '코비드 제로' 정책을 종료하고 국경을 재개하기 시작한 이후 더 많은 외국인 투자를 유치하려는 노력을 방해한 것으로 보입니다. 미국의 많은 정치인들은 여전히 ​​중국과 중국의 투자를 경계하고 있습니다.

공화당 의원인 글렌 영킨(Glenn Youngkin) 버지니아 주지사는 지난 달 포드와 CATL의 벤처 사업에 대한 주정부의 입찰을 철회했습니다. 그는 1월 20일 블룸버그 텔레비전에 계획된 프로젝트를 중국 공산당의 "트로이 목마"라고 설명했습니다.

포드는 공장을 완전히 소유하고 테슬라, BMW 및 기타 대형 자동차 제조업체에 배터리를 공급하는 CATL의 기술만 라이센스함으로써 미-중 긴장으로부터 자신을 보호하려고 노력하고 있습니다.

회사는 CATL과의 계약에 양국 간에 발생하는 어려움을 해결하기 위한 조항이 포함되어 있다고 밝혔습니다. 포드의 EV 산업화 담당 부사장인 리사 드레이크는 기자들과의 전화 회의에서 "물론 우리는 그것에 대해 생각해 봤다"고 말했지만 자세한 내용은 공개하지 않았습니다.

포드, 제너럴모터스(GM) 등 자동차 제조사들은 한국 파트너들과 공동 소유한 다른 배터리 공장을 건설하고 있다. 포드는 SK온과 함께 켄터키주에 2개 배터리 공장, 테네시주에 3번째 배터리 공장을 건설하고 있다. GM은 최근 LG에너지솔루션과 공동 소유한 오하이오주 배터리 공장에서 생산을 시작했으며, 파트너사는 테네시주와 미시간주에 두 곳의 공장을 추가로 짓고 있다.