새로운 파트너와 클러치 시스템, 팀장을 통해 이승엽은 승리를 다투고 싶다

Oct 29, 2023

기업가로서 Paul Lee는 사업이 성공하기 위해 필요한 것이 무엇인지 알고 있습니다. 적절한 전략과 팀의 적절한 사람들과 함께 시즌의 시작은 Funny Car 클래스의 경쟁을 위한 올바른 방향으로 나아가는 단계가 될 것입니다.

오프시즌 동안 Lee와 그의 Dustin Heim, Jason Bunker가 이끄는 팀은 클러치를 크게 개선했습니다. 팀은 완전히 TMS Titanium으로 제작된 6디스크 클러치로 업그레이드하여 John Force Racing과의 새로운 제휴를 환영합니다.

TMS Titanium의 CEO/사장인 Todd Harrison은 "TMS Titanium의 모든 직원은 Paul Lee가 6디스크 클러치 시스템으로 전환하고 최근 역사상 가장 힘든 Funny Car 분야 중 하나에 맞서 싸우는 과정에서 Paul Lee와 협력하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. "Paul은 놀라운 경쟁자이며, 무엇보다도 훌륭한 친구이자 사람입니다. Paul이 계속해서 자신의 꿈을 쫓는 동안 우리는 티타늄과 지원을 제공하게 되어 기쁩니다."

팀은 작년 그다지 바람직하지 않은 시즌에서 이 차를 반전시키는 데 이미 큰 도약을 이루었습니다. 최근 Gainesville에서 열린 테스트 세션을 통해 승무원 장은 새로운 클러치 기술을 직접 경험할 수 있었습니다.

Paul Lee는 "테스트는 흥미로웠고 우리 레이싱 프로그램의 매우 긍정적인 발전이었습니다."라고 말했습니다. "우리는 오프시즌에 새로운 전면 섀시, 2개의 후기 모델 Dodge Charger 본체, 그리고 가장 중요한 것은 JFR의 완전히 새로운 6디스크 TMS 티타늄 클러치 유닛과 같은 많은 개선 사항을 추가했습니다. "비즈니스가 성공하려면 투자가 필요했고, 우리 팀은 대규모 투자가 필요했고, 그것이 바로 우리가 해낸 일입니다. 우리의 목표는 항상 승리를 위해 경쟁하는 것입니다. 이번 시즌을 시작하게 되어 그 어느 때보다 기쁩니다."

Paul Lee Racing은 Denso Spark Plugs 및 Powerbuild Tools와 같은 많은 새로운 회사를 명단에 추가했습니다. 그리고 TMS Titanium, Red Line Oil, Mainline Sales 및 IGTG와 같은 현재 파트너의 지속적인 도움으로 FTI Performance Funny Car 팀은 NHRA Gatornationals에 출전할 준비가 되어 있습니다.

애프터마켓 판매 이사인 Steve Corey는 "2023 시즌의 공식 스파크 플러그 스폰서인 Paul Lee Racing과 파트너십을 맺어 NHRA 내에서의 참여를 확대하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. "우리는 Paul과 전체 승무원이 Denso 가족이 된 것을 환영합니다."

"Powerbuild Tools는 SoCal의 이웃인 PLR과 파트너십을 맺게 되어 기쁩니다. 그들이 연락하여 팀에 Powerbuild Tools를 제공해달라고 요청했을 때 우리는 기뻤습니다. 우리는 2023 시즌을 기대하고 있습니다!" Powerbuild Tools 마케팅 이사인 Desiree Martinez는 말했습니다.

이번 주 시즌 개막을 위해 Lee는 FTI Performance Funny Car를 새롭게 선보일 예정입니다. FTI Performance 제조 시설은 플로리다 주 DeLand에서 단 한 시간 거리에 있으며 Lee는 모든 직원과 가족을 초대하여 트랙에서 즐거운 주말을 보낼 것입니다.

이 지역에서 FTI Performance의 큰 영향력으로 Lee는 Donkmaster Sage Thomas를 Gators의 금요일에 그의 팀과 어울리도록 초대했습니다. Thomas는 금요일 밤 두 번째 예선 라운드에서 Funny Car의 견인 차량으로 자신의 동크 중 하나를 선보일 예정입니다.

NHRA 프로 모드 카테고리에서는 예선 라운드와 첫 번째 탈락 라운드를 통해 FTI 퍼포먼스 프로 모드 대결을 개최합니다. 결합된 반응 시간과 경과 평균이 가장 좋은 팀은 $7,500라는 큰 상금을 받게 됩니다.